泰国副总理兼商业（yè）部长（zhǎng）吉迪腊（là）昨（29日）在内阁会议后透露，为援助受灾且无法生产及销售（shòu）商品的厂商，会上原（yuán）则（zé）上同意豁免机器、零配件及成品商品的（de）进口（kǒu）关税。上述措施适用于所有产（chǎn）业，因为（wéi）此（cǐ）次（cì）水灾对各行各业都造成（chéng）冲击（jī）。

    尽管内阁（gé）会议（yì）已通过（guò）上述议案，但是按照程序，还必（bì）须与（yǔ）援助受灾人士（shì）委员会、以及工业经济及民（mín）生相关援助委员会联系及（jí）协调，才可以发布豁（huō）免税项的通知。目（mù）前官方仍无法评估有关（guān）免税措施对政府收入造成的影响，必（bì）须等待厂（chǎng）商提供需要进口的机器（qì）、零配件及成品产品的（de）数据。

    泰（tài）国工业部长汪纳腊（là）表示（shì），针对汽车产（chǎn）业，将（jiāng）由工业经济办事处制定及发（fā）布上述（shù）豁（huō）免税项的细节。初步规定申请（qǐng）者必须为全方位的（de）汽（qì）车生产厂商，包括生产汽车车（chē）身（shēn）、车（chē）身上色、以及汽车组装等，而且受影响的生产工厂必须（xū）设在受灾地（dì）区，并（bìng）因为水灾（zāi）影响而无法生产，适用（yòng）于上述免（miǎn）税措施的进口时程为2011年（nián）10月25日至2012年6月（yuè）30日，规定进口的汽车或零配（pèi）件必须与在（zài）国内生产的相同或近似、进（jìn）口的成品车必须为新（xīn）车（chē）且马力不超过3,000cc、以及进口量不可（kě）超过原本可在国内生产的数量。

    汪纳腊补充道，初步评估目（mù）前只有本田汽车（Honda）因受灾无法生（shēng）产而需要进口成品车（chē），同时也有多家汽车零配（pèi）件厂商因为洪水而无法正常生产，进而影响多（duō）个品牌的汽车生产。

    泰（tài）国本田汽车公司（Honda）副主席披得透露，内（nèi）阁会议同意豁免机器、零配件及成（chéng）品（pǐn）车的进口（kǒu）关税，对受灾（zāi）厂（chǎng）商（shāng）来说是一大帮助。针对本田成品车的进（jìn）口方案，由于部（bù）分车型（xíng）只有（yǒu）在国内生产，所以无法自海外输入代替。预测此次水灾将冲击（jī）本田（tián）汽车的内销量减少30％，全年总销量（liàng）估（gū）仅85,000辆，大幅（fú）低于12万辆的（de）既定目标。

    披（pī）得强调，上述免税（shuì）措施，公司并没有全面受惠（huì），因（yīn）为部分车型只有（yǒu）在泰国生产，所以无法全部以（yǐ）从海外输入的方法代替，而且国（guó）内的生产成本低很多，所以上述（shù）方案（àn）只是初期（qī）的援助措（cuò）施（shī）。民营企业（yè）比较着重抢救受灾工厂。目前公司正（zhèng）在检查位于（yú）洛察（chá）纳工业区（ROJANA）的工厂受损程度，暂时未能（néng）评（píng）估何（hé）时（shí）复工。